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| ■商品コード | LSD 985 F2 |
| ■メーカー | CUSCO/クスコ |
| ■商品名 | LSD type RS |
| ■位置 | リヤ |
| ■クスコL.S.D.設定カム | 1&2WAY |
| ■カム | 2WAY |
| ■自動車メーカー | TOYOTA/トヨタ |
| ■車種 | クラウン |
| ■型式 | GRS214 |
| ■車種備考 | - |
| ■年式 | 2012.12~2018.6 |
| ■エンジン型式 | 2GR-FSE |
| ■トランスミッション | 8AT |
| ■標準デフ | オープンデフ |
| ■付属パーツ | - |
| ■商品説明 | type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 |
| ■備考 | - |
| ■JANコード | 4996338007254 |
| ■コード | B |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 |
■ご注文時
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